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株式会社健やかライン

建設業の高齢化と人手不足

建設業の働き手は、どれくらい減り、どれくらい高齢化しているのか。国土交通省のデータで見ていきます。

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この記事のまとめ

建設業で働く人は、ピークだった平成9年の685万人から、令和5年には483万人に減りました。年齢で見ると55歳以上が36.6%、29歳以下は11.6%で、国土交通省は「次世代への技術承継が大きな課題」としています。若い職人が育つ会社かどうかは、これから工事を頼む会社を選ぶうえでも大切な見方になります。

働く人は、ピークから約200万人減った

国土交通省の資料によると、建設業の就業者数は次のように推移しています。

建設業の就業者数

国土交通省「改正建設業法について」(令和6年12月、総務省「労働力調査」より)

令和5年は483万人。ピークの平成9年から202万人減りました

表で見る
平成9年685万人
平成22年504万人
令和5年483万人

このうち、現場で実際に施工する技能者は、平成9年の455万人から令和5年には304万人に減っています。

3人に1人以上が55歳以上

建設業の就業者の年齢構成(令和5年)

国土交通省「改正建設業法について」より。30〜54歳は、100%から55歳以上と29歳以下を引いた値

  • 29歳以下:11.6%
  • 30〜54歳:51.8%
  • 55歳以上:36.6%

55歳以上が36.6%を占める一方で、29歳以下は11.6%にとどまります。ベテランの職人が引退していくなかで、若い世代に技術をどうつないでいくかが、業界全体の課題になっています。

工事を頼む側にとっての意味

働き手が減り、高齢化が進むと、次のようなことが起こりやすくなります。

  • 急ぎの工事や、休止期間に合わせた短い工期の工事で、人手が確保しにくくなる
  • 長く付き合っていた業者が、職人の引退で工事を受けられなくなる
  • 設備の更新や改修を、同じ考え方で続けて任せられる相手が見つかりにくくなる

これからの協力会社選びでは、技術があることに加えて、若い職人が育っているかどうかも、長くお付き合いするうえでの大切な見方になります。

健やかラインの取り組み

職人の高齢化、人手不足、何層にも重なる下請け構造。「昔からそういうもんや」で片づけられてきた問題を、僕は本気で変えたいと思って、2025年に健やかラインを立ち上げました。だから、うちは若手にどんどん任せます。年齢や社歴じゃない。やる気がある人には、チャンスを渡す。お客様から直接受ける仕事を増やして、一人ひとりが「自分の仕事」だと胸を張れる会社にしていきます。
代表取締役 島谷 健太
  • 若手を中心としたチームで、先輩から後輩へ技術をつないでいます
  • 入社したばかりのうちは先輩と組み、3年を目安に一人前の職人をめざします
  • 資格の取得にかかる費用は会社が負担します
  • 急ぎの案件にも、人員と段取りを組んで対応します

出典

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